回收率2徐玉芳:建立新能源汽车动力电池回收系统

时间:2019-04-05 02:46:13 来源:兰屿新闻网 作者:匿名
  

标题:徐玉芳(左),徐群力。

东方王记者王家燕1月26日报道:随着新能源汽车数量的不断增加,大量弃置的动力电池应如何处置?在今年的上海两届会议上,上海第二工业大学副校长徐玉芳将注意力转向新能源汽车动力电池的回收和处理,并呼吁上海率先建立新能源汽车动力电池回收系统。

新能源汽车因其高效率,低环境污染,低噪音和多种能源使用能力而成为越来越多市民的理想选择。随着新能源汽车的发展和动力电池的生产,使用和报废,动力电池的回收和再利用已成为亟待解决的问题。据统计,2016年,中国新能源汽车数量约为109万辆,比2015年增长86.90%。预计到2020年,动力锂电池废料将达到32.2万千瓦时,约50万吨。 2015年,动力锂电池的回收率仅为2%。

动力电池回收是一个紧迫的问题。徐玉芳建议,上海应率先建设新能源汽车动力电池回收系统,并逐步推广到全国各地。新能源汽车和动力电池制造商应负责建立废旧电池回收网络,利用售后服务网络回收废旧电池,收集和分发回收信息,确保废旧电池的回收和安全处置。动力电池制造商应实施产品编码,建立完整的生命周期可追溯系统,并促进基于资源回收的生态设计。在政府层面,她呼吁为新能源汽车的回收利用引入相关指标和行业标准,在法律法规建设和政府政策支持方面改善市场环境,同时加强监管和惩罚。

徐玉芳专员还建议,要加强和完善激励机制。一方面,应给予消费者适当的补贴,以促进废旧动力电池在具有拆解资格的企业中的使用;另一方面,对动力电池回收和拆解企业给予适当的税收优惠,鼓励它严格按照要求运作。同时,指导相关商业企业与再生资源回收经营者合作,开展奖励积分,以旧换新等活动,促进绿色消费和再生资源的循环利用。此外,应根据“规划与合理布局”原则和上海经济发展水平,人口密度,环境与资源的具体情况,建立系统的评价指标,使政府能够全面诊断新能源的发展。电池行业。并继续完善管理,经批准后可按规定程序提交相应的上海城市规划。